Intervjuirali smo Marjana Markulina, dipl. ing. strojarstva, dugogodišnjeg zaposlenika TŽV Gredelj, koji iza sebe ima 36 godina radnog staža. Njegovo iskustvo u tvrtki – od početka kao stipendist do današnje pozicije – svjedoči o predanosti i ljubavi prema svom poslu. Kroz ovaj razgovor otkrili smo mnoge važne trenutke i promjene u njegovoj karijeri, ali i vrijednosti koje je stekao tijekom svih ovih godina.
1. Koliko dugo ste dio TŽV-a Gredelj i kako je započela Vaša priča u ovoj kompaniji?
• Moja priča u Gredelju započela je još tijekom školovanja, kada sam bio stipendist, što znači da sam s Gredeljem povezan gotovo četiri desetljeća. Kao puni zaposlenik pridružio sam se 4. siječnja 1989. godine, a danas, nakon 36 godina i 3 mjeseca radnog staža, i dalje s ponosom nosim dio te tradicije.
2. Koja je bila Vaša početna pozicija u Gredelju, a na kojoj ste danas? Kako je tekao Vaš karijerni put kroz godine?
• Svoj profesionalni put u Gredelju započeo sam u Tehničkoj službi pogona lokomotiva kao mladi inženjer pripravnik. Kroz godine sam prošao različite pozicije: od šefa radionice, voditelja operativne pripreme rada i glavnog inženjera u pogonu lokomotiva do pomoćnika direktora pogona lokomotiva. Kasnije sam obnašao dužnost šefa tehnološke pripreme rada. Posljednjih desetak godina s ponosom sam obavljao funkciju šefa kontrole kvalitete lokomotiva, a danas sam inženjer kontrole kvalitete za lokomotive.
• Pored ovih šturih naziva radnih mjesta, važno mi je naglasiti da sam sudjelovao u svim važnijim projektima koji su se u posljednjih 30 godina odvijali u Tvornici i Pogonu lokomotiva, među ostalim:
- voditelj projekata modernizacije i remotorizacije 8 DHL lokomotiva serije DB 220 za tvrtku FER, Italija (2000. – 2004.); 1 DEL lokomotive serije 343 za FS Cargo Trenitalia (2003. – 2005.); 4 lokomotive za Željeznice BiH (2008. – 2012.),
- član tima za preseljenje tvornice na novu lokaciju, zadužen za modernizaciju pogona lokomotiva i centralne radionice za okretna postolja (2006. – 2009.),
- voditelj projekta na remontu u Nuklearnoj elektrani Krško (2022. – 2025.)
3. Budući da ste u Gredelju dugi niz godina, možete li izdvojiti neke značajne promjene koje su se dogodile ili trenutke koji su vam posebno ostali u sjećanju?
• Jedan od najburnijih perioda svakako je bio Domovinski rat, ali uspjeli smo ga preživjeti – i mi i tvornica. Proizvodnja je nastavila teći unatoč svim izazovima. No, kroz sve te transformacije, uključujući i stečaj, ono što smatram najvažnijim su ljudi. Ljudi koji su ostali, koji su kroz godine stekli bogato znanje i iskustvo te koji i danas čine srž Gredelja.
Ono što mi je posebno značajno jest činjenica da, unatoč svim promjenama, ljudi i dalje žele raditi i prenijeti svoje znanje novim generacijama. Gredelj ima dugu tradiciju, a s njom dolazi i ogromno stručno znanje koje je ključno za naše poslovanje. Zato mi je posebno drago vidjeti da se kroz mentorske programe ulaže u edukaciju mladih zaposlenika kako bi se to vrijedno znanje sačuvalo i prenijelo dalje. Taj prijenos znanja između starijih i mlađih kolega čini temelj naše tvrtke – ne samo da mi učimo mlade, već i oni uče nas. Zajedno rastemo, učimo i gradimo budućnost Gredelja.
4. Znamo da sljedeće godine odlazite u mirovinu. Kako se osjećate povodom toga i što vam je najdraže u vašem poslu?
• Vidite onaj datum gore na kalendaru, siječanj 2026.? Zaokružen je – to je moj dan. Iskreno, osjećaji su pomiješani. S jedne strane veselim se novom poglavlju, a s druge me rastužuje pomisao na odlazak. No, donio sam odluku i vrijeme je da krenem dalje.
Ono što najviše volim u svom poslu je dinamika. Iako sam posljednjih godina uglavnom vezan za rad u uredu i za računalom, postoji nešto što me uvijek vraća korijenima – moja kuta. Nosim je svih osam sati radnog dana, ne iz navike, već iz poštovanja prema svom putu. Ona me podsjeća odakle sam krenuo i gdje sam danas. Ta kuta nije samo komad tkanine – ona simbolizira moje znanje, iskustvo, rad, predanost, volju i ljubav prema ovom poslu. U njoj je sažeta cijela moja priča – priča o Gredelju i mom životu u njemu.
• S ponosom moram istaknuti i da sam od 2009. godine nositelj titule Europski željeznički inženjer (EURAIL-ING), koju dodjeljuje Europsko udruženje željezničkih inženjera za doprinos željezničkoj struci i praksi.
5. Za kraj, imate li neki savjet za one koji tek kreću u poslovni svijet, bilo u TŽV-u Gredelj ili negdje drugdje?
• Bez obzira na to koje radno mjesto obavljate – bili vi bravar, mehaničar, zavarivač, čistač, inženjer ili nešto drugo – najvažnije je da volite ono što radite. Strast prema poslu čini svaku prepreku lakšom i svaki uspjeh vrijednijim.
Svojoj kolegici, koja dolazi na moje mjesto, rekao sam da će kroz godine iskusiti mnogo toga i da će joj se s vremenom sve posložiti u lijepu priču. No, mora biti spremna na sve. Ako treba ući u kanal – ući će, ako se treba popeti na krov – popet će se. Ništa ne smije biti strano, jer jedino s predanošću i otvorenošću prema poslu možeš istinski rasti. Kada daješ cijelog sebe, bez obzira na poziciju, tada znaš da si na pravom putu.
Na kraju, želimo se zahvaliti našem kolegi na svim njegovim godinama predanog rada, nevjerojatnom entuzijazmu i nesebičnom doprinosu našoj firmi. Njegov profesionalizam, srdačnost i posvećenost ostat će urezani u našim uspomenama, a njegov trag sigurno će nastaviti inspirirati sve nas i u budućnosti. Bit će nam čast i zadovoljstvo pamtiti ga kao kolegu čiji će doprinos ostati neizmjerno cijenjen.
English 
Croatian