Two-joint tram TMK - 2100

Dvozglobni zagrebački tramvaj sastoji se od tri dijela povezana s dva zgloba. Prednje vozilo ima upravljačnicu i jedno pogonsko okretno postolje, zadnje vozilo također ima jedno pogonsko okretno postolje, a srednje vozilo ima dva slobodna okretna postolja.
Additional information
Construction of steel frame, brake equipment, motor cooling, steel construction of control desk and other auxiliary devices for sixteen tram sets, were produced by the Gredelj Rolling Stock Factory, Zagreb.

